Flyper XS

Voilà je mets quelques photos de mon Flyper XS: 75cm 102gr




Anthony

bel avion, la déco claque bien...

Intéressant le renfort du bord d'attaque. A retenir

Il est pas mal cet avion, je l'est vu voler à NANTES, bah ça va !!!!
Par contre le moulin, il fait beaucoup de bruit, la vache !!!

Pourquoi on appelle se moteur, un moteur indien


@+++
Cordialement Rémi

Simple et éfficace ta déco, chapeau pour le n'avion.
Mais je me pose une question, comment fonctione ton "cofrage" à l'avant de l'aile et en quoi consiste-t-il?

Merci et A+,
Tork

Merci les gars!!
Pour le bord d'attaque j'ai simplement rajouté une épaisseur au-dessus et une en-dessous que j'ai ensuite poncée pour les arrondir. L'idée est de Martin Muller, à part pour la rigidité, je peux pas dire ce que ça apporte car j'ai pas testé sans. Normalement c'est pour créer un semblant de profil.
Pour le moulin il fait du bruit car je suis en 3S donc ça tourne vite!!!
Je vais passer en 2S ça sera mieux et en plus je serais à 97g!!!

Je voulais simplement répondre à la question sur l'appelation moteur Indien. Si je ne me trompe pas le moteur est un micro Bruskless fabriqué par le jeune Uttam de Bangalore.
Cela explique simplement cette appellation.

ok, donc le moulin aide pour arriver à 102 grammes alors !!!!

Pffff pourtant s'est bizarre, quand je l'est vu a NANTES, on avais l'impression qu'il était lourd, mais enfaite s'était le bruit du moteur !!!! pffff bizarre

Dommage qu'il soit pas silencieux !!!!
Autrement nikel le zing, félicitation
@++++

super Anthony ton avion ,comme matos utilises tu des micro servos de 2.5g?J l' as tu ulilisé avec 2 elements?qu'esque sa donne? ,j'utilises aussi un moteur qui doit ressembler au tiens,un BL 200 de 8gr,sinon le comportement de ton avion ,tranche stationnaire etc...je te pose ses questions car pour le moment avec des petits moteurs j'ai pas fait des avion de plus de 55cm pou 70gr,à+

Salut!
J'utilise les 2,5g pour le stab et la dérive seulement mais si tu fais des commandes et des charnières souples ca doit aussi passer pour les ailerons.
Pour le 2S c'est trop limite en puissance fodrait etre en dessous de 90g. Par contre en 3S tu peux monter jusqu'à 130g sans soucis. Nous avons effectivement le même moteur. Pour la tranche je le trouve bien (pas d'ailerons ni de profondeur) mais il nécessite pas mal d'incidence. Pour la statio pas de problème, avec un centrage un poil reculé tu fais dix tours en ne touchant que aux ailerons (à fond !!!!!). Ce que j'aime beaucoup chez lui c'est son taux de roulis énorme (540°/sec) et la possibilité de faire du 3D dans un petit espace. Plan dispo si ça t'intéresse.

salut Antony merci pour le plan ,c'est moi aussi qui etait sur l autre forum pour parler de ton méme avion ,commeje savais pas si tu repondrais j'ai essayer de dial aussi sur ce forum ,sinon tu avais essayé aussi le nano cyclone ,quesque sa donne aussi ,à bientot,Claude

a quel poid sort-il au final??
97Gr c'est Complet????????????
si oui je suis admiratif!!
les reflécteur aux aileron (deja utilisé sur un zing rc system le animal je croit) marche d'enfer no?

Amicalement Logan:@:

Au final il était à 103gr (3S) complet, en 2S ca manque un peu de puissance on est obligé d'aller dans les derniers crans du manche des gaz.
Pour les "réflecteurs" ils n'apportent pas grand chose sur cet avion à part qu'il semble aller plus droit mais rien de flagrant.
Mais je vole désormais avec son successeur: le CIRRUS 116gr pour 82cm

La vidéo ici: http://cram.17.free.fr/videos/

sa resemble un peut au bling bling no?
et tout qu'a félicitation belle avion!

Merci
Mais je viens de regarder le plan du BlingBling et ils ne se ressemblent pas du tout.
Il fait 76 et moi 82 et la forme de l'aile, du fuselage, du stab et de la dérive n'ont rien à voir.
@+

attention je ne dit pas que c'est copier oula non!!!
juste quelque forme mis refont pensé notament la bose en desous et
au niveau de la bulle!!!
je n'arrive pas a téléchargé ta video elle reste bloqué a conection en cours!
Amicalement logan

OK OK pas de problème...
Pour la vidéo essaye ici: http://rotteleur1.free.fr/Vid%c3%a9os/
Ou alors essaye le matin ou tard le soir.
Bon visionnage @+

salut

et bravo pour ton avion !!!!

j ai une question (peut etre idiote)

quel est ce systeme pour actionner les ailerons une poullie

@+

claude

Merci,
Le système utilise effectivement une poulie, ca permet de faire une commande d'aileron par fil.
C'est plus légé et ca evite de tordre un palonier de servo pour éviter d'avoir du différentiel. L'idée n'est pas de moi, c'est Martin Muller qui y a pensé.

@+ Anthony

Salut à tous,
Voilà une petite vidéo de ce week-end avec le CIRRUS.
Le moteur utilisé est le MicroDAN 29T, ca manque de puissance en fin d'accus à 120gr on le voit à partir du renversement l'avion ne monte plus.
https://www.dailymotion.com/DiscusII/video/x41nx5_cirrusnational_extreme

@+ Anthony