grrrrrrrrr

bonjours tout le monde !!
je me présente vite fait et je vous dit mais problèmes !!
valentin vergier 14 ans je fais énormément de planeur lancer main mais j'aime aussi beaucoup le freestyle ou le f3p !!
voila en gros
problèmes : je vol avec un fusion avec un moteur : http://shop.donuts-models.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=02MM-220454&type=9&code_lg=lg_fr&num=19

par contre le mien et gris ... je ne c'est pas si sa change quelque chose mais bon !!

variateur : http://www.pb-modelisme.com/Flyware%20controleurs.htm le sinus 12

accus : http://www.flashrc.com/dualsky/936-great_transfer_series_lipo_3s_450mah_25c.html voila
il y a quelque minute j'ai fait voler mon fusion dans mon jardin il devait faire environ 30 °C a l'ombre et j'était en plain cangiar (pareil pour mon fusion) et je fessai du Freestyle donc je buriné un peut sur les gaz et voila que a la moitié de mon accus je fait un petit tork roll et après cela je voler faire une monté vertical je fout les gaz a fon et sa na pas bouger il n'est pas monter ,je le pose je touche le moteur qui était plus chaux que d'habitude mes accus normal au niveau température ,
et je me rappel que sur l'aito sa me le fessé aussi donc je voudrai de votre aide pour savoir d'ou ca viens !!!
voila je vous remerci et n'hésiter pas a me demander si vous avait pas tout compris
@+ et merci d'avance !!
Ps : hélice 8x4.3 il me semble

Salut valentin

peux-tu nous confirmer les dimensions de ton hélice

je confirme !! sur , c'est une 8x4.3

Salut
la config semble correcte, après il faut voir si tes accus tiennent le coup
beuacoup annoncent des capa de décahrges de 25-35C alors qu'en réalité les accus arrivent à à peine 15C.
pire si une cellule est fatiguée, le reste suis donc la resisatnce interne augmente et la tension baisse. bilan autonomie bof bof.

ensuite, le moteur que tu as est en fait un AXI2204/54 première génération (24g). La conso en 3S était de l'ordre de 10A avec la 8x4.3 GWS.
Sachant aussi que la température n'aide pas, il est possible que la res interne du moteur soit un peu montée et du coup si ton accus est un poil faiblard, tu te retrouves avec une autonomie pas top.

enfin faut dire qu'au soleil tu devais avoir pas loin de 40°, le 3D ça aide pas à refroidir les equipements non plus.

Enfin la dernière question: quelle est la masse de ton fusion?

ree il fait 210g a peu prés, il et lourd je sais ....
mais la j'ai fait pas mal de vol depuis ce probleme !! et nikel aucun soucis mais je vole pas avec des chaleurs comme la derniere fois !!
sinon mes accus sont tout neuf !!! j'ai oublier de précisé ...
@+

voila que sa recomence !!

Salut Valentin , je ne c'est pas si les moteurs sont sensibles a la chaleurs pour un temps de vol bien préciser , genre ton Axi 2204/54 prends 10a je ne c'est pas trop mais je pense que les moteurs son tester a une temperature ambiante de 20° a 30 ° et pas autours de 40 °

David ..

bin oai je vien de voler avec mon fusion .. just aprés la plui !! et nikelle ! plaine pusence juqu'au bout des accus !

Tu vois des fois c'est petit facteurs nous font avoir tout faux

B'en bon vol par la suite